Ruostumattomasta teräksestä / TPU:sta valmistettu taktiilinen nauha

Sokea raita tulisi asettaa seuraavalle alueelle:

1 Kaupunkien pääteiden, sivuteiden, kaupunkien ja alueiden liikekatujen ja kävelykatujen jalkakäytävät sekä suurten julkisten rakennusten ympärillä olevat jalkakäytävät;

2 Kaupungin aukiot, sillat, tunnelit ja eri tasoiset jalkakäytävät;

3 Jalankulkijoiden pääsy toimistorakennuksiin ja suuriin julkisiin rakennuksiin;

4 Kaupungin julkisen viheralueen sisäänkäyntialue;

5 Kaupunkien julkisten viheralueiden kävelysiltojen, alikulkutunnelien ja esteettömien tilojen sisäänkäynneillä tulisi olla katvealueet;

6 Rakennusten sisäänkäynnit, palvelutiskit, portaat, esteettömät hissit, esteettömät WC:t tai esteettömät WC:t, linja-autoasemat, rautatien matkustaja-asemat, rautatien joukkoliikenneasemien laiturit jne. on varustettava katveradoilla.

Sokeiden käytävien luokittelun tulee täyttää seuraavat vaatimukset:

1 Sokeat radat voidaan jakaa kahteen luokkaan niiden toimintojen mukaan:

1) Kulkuradan muoto: 5 mm maanpinnan yläpuolella oleva kaistaleen muotoinen radanvarsi saa kaihtimen ja jalkapohjan tuntumaan tukevalta, ja se on kätevää ohjata näkövammaisia ​​kävelemään suoraan eteenpäin turvallisesti.

2) Kehota sokeaa reittiä: Se on pisteiden muotoinen, ja jokainen piste on 5 mm maanpinnan yläpuolella, mikä voi saada sokean kävelykepin ja jalkapohjat tuntumaan ja tiedottaa näkövammaisille, että edessä olevan reitin tilallinen ympäristö muuttuu.

2 Kaihtimet voidaan jakaa 3 luokkaan materiaalien mukaan

1) Esivaletut betoniset sokeat tiilet;

2) Kumimuovinen kaihdinlevy;

3) Muista materiaaleista (ruostumaton teräs, polykloridi jne.) valmistetut umpikanavaprofiilit.