Satiinitonta terästä/TPU Blind road nastat

Sovellus:Tien ilmaisin; luoda esteetön ympäristö näkövammaisille

Materiaali:Ruostumaton teräs / polyuretaani

Asennus:Lattialle asennettu

Sertifiointi:ISO9001 / SGS / CE / TUV / BV

Väri ja koko:Muokattava

SEURAA MEIDÄT

Sähköposti Ota yhteyttä

Tuotteen kuvaus

Tunto on asennettava jalankulkukäytävään, jotta näkövammaiset pääsevät paremmin käsiksi. se on ihanteellinen sekä sisä- että ulkotiloihin ja paikkoihin, kuten vanhainkotiin / päiväkotiin / yhteisökeskukseen.

Lisäominaisuudet:

1. Ei ylläpitokustannuksia

2. Hajuton ja myrkytön

3. Liukumaton, palonestoaine

4. Antibakteerinen, kulutusta kestävä,

Korroosionkestävä, korkeita lämpötiloja kestävä

5. Noudata kansainvälistä paralympialaista

komitean standardit.

Tactile Stud
Malli	Tactile Stud
Väri	Saatavilla on useita värejä (tukea värien mukauttamista)
Materiaali	Ruostumaton teräs/TPU
Sovellus	Kadut/puistot/asemat/sairaalat/yleiset aukiot jne.

Tuotteen ominaisuudet:Tämä tuote on valmistettu Kansainvälisen vammaisten liiton asiaankuuluvien standardien mukaisesti, ja se on hyvä muotoilu, herkkä tunto, vahva korroosio, kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä.

Asennustapa: Poraa reiät rakennusmaahan ja ruiskuta epoksiliimaa.

Käyttökohteet:Asennettu julkisille paikoille, kuten lentokentille, rautatieasemille, linja-autoasemille, suurille ostoskeskuksille, kaupallisille kaduille ja ylityksiä tarjoamaan "suuntaohjausta" ja "vaaravaroitusta" ihmisille, joilla on näkövamma. Samalla on koristeellinen ja kaunis rooli.

Sokean tien päällystysmenetelmä on sama kuin jalkakäytävän tiilipäällystyksen. Huomioi rakentamisen aikana seuraavat asiat:

(1) Rakennukseen johtavaa jalkakäytävää päällystettäessä tulee opasteet asetella jatkuvasti keskelle ajosuuntaa ja pysäkkipalikat risteyksen reunan eteen. Päällystysleveyden on oltava vähintään 0,60 m.

(2) Tien tuntumassa oleva lohko on 0,30 metrin päässä reunakivestä tai jalkakäytävän laattalohko on päällystetty. Ohjauskappalemateriaali ja pysäytyskappalemateriaali muodostavat pystysuoran päällysteen. Päällystysleveyden on oltava vähintään 0,60 m.

(3) Bussipysäkki on 0,30 metrin päässä reunakivestä tai jalkakäytävän tiililohkosta opasteen päällystämistä varten. Väliaikaiset pysähdysmerkit on varustettava pysäytyspaloilla, jotka on päällystettävä pystysuorassa ohjauskiiloilla ja joiden päällysteen leveys on vähintään 0,60 m.

(4) Jalkakäytävän sisäpuolen reunakiven on oltava vähintään 0,10 m vihervyöhykkeen jalkakäytävän yläpuolella. Viherhihnan murtuma on yhdistetty ohjauslohkoilla.